VNQ7140AJTR Quad channel high-side driver MultiSense analog feedback for automotive
♠ ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ຄຸນລັກສະນະຜະລິດຕະພັນ | ຄ່າຄຸນສົມບັດ |
| ຜູ້ຜະລິດ: | STMicroelectronics |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: | ຄົນຂັບລົດປະຕູ |
| ຜະລິດຕະພັນ: | ຄົນຂັບລົດປະຕູ MOSFET |
| ປະເພດ: | ດ້ານສູງ |
| ຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ: | SMD/SMT |
| ຊຸດ/ກໍລະນີ: | PowerSSO-16 |
| ຈຳນວນຄົນຂັບ: | 4 ຄົນຂັບລົດ |
| ຈໍານວນຜົນໄດ້ຮັບ: | 4 ຜົນຜະລິດ |
| ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດ: | 1 ກ |
| ແຮງດັນການສະໜອງ - ຕ່ຳສຸດ: | 4 ວ |
| ແຮງດັນການສະໜອງ - ສູງສຸດ: | 28 ວ |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດຕໍາ່ສຸດທີ່: | - 40 ຄ |
| ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກສູງສຸດ: | + 150 ອົງສາ |
| ຊຸດ: | VNQ7140AJ |
| ຄຸນສົມບັດ: | AEC-Q100 |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | ມ້ວນ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | ຕັດເທບ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | MouseReel |
| ຍີ່ຫໍ້: | STMicroelectronics |
| ຄວາມອ່ອນໄຫວດ້ານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການປະຕິບັດການສະຫນອງປະຈຸບັນ: | 10 mA |
| ແຮງດັນຂາອອກ: | 5 ວ |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: | ຄົນຂັບລົດປະຕູ |
| Rds ເປີດ - ຄວາມຕ້ານທານຂອງ Drain-Source: | 140 ມມ |
| ປິດ: | ປິດລົງ |
| ປະລິມານຊອງໂຮງງານ: | 2500 |
| ໝວດຍ່ອຍ: | PMIC - ICs ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ |
| ເຕັກໂນໂລຊີ: | Si |
| ນ້ຳໜັກໜ່ວຍ: | 0.004339 ອໍ |
♠ Quad channel high-side driver ກັບ MultiSense analog feedback ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນ
ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດເວີດ້ານຂ້າງ quad channel ທີ່ຜະລິດໂດຍໃຊ້ເທກໂນໂລຍີ VIPower® ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ ST ແລະບັນຈຸຢູ່ໃນຊຸດ PowerSSO-16. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາເພື່ອຂັບລົດ 12 V ຍານຍົນທີ່ມີພື້ນດິນຜ່ານການໂຕ້ຕອບ 3 V ແລະ 5 V ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ CMOS, ສະຫນອງການປ້ອງກັນແລະການວິນິດໄສ.
ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວລວມເອົາຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຂັ້ນສູງເຊັ່ນ: ການຈໍາກັດການໂຫຼດຂອງປະຈຸບັນ, ການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດເກີນໂດຍການຈໍາກັດພະລັງງານແລະການປິດອຸນຫະພູມທີ່ເກີນດ້ວຍຕົວລັອກທີ່ສາມາດກໍານົດໄດ້.
ເຂັມປັກໝຸດ FaultRST ປົດລ໋ອກເອົາອອກໃນກໍລະນີເກີດຄວາມຜິດ ຫຼືປິດການທໍາງານຂອງສັອດ. A multifunction multifunction multiplexed analog output pin ສະຫນອງຫນ້າທີ່ການວິນິດໄສທີ່ຊັບຊ້ອນລວມທັງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີອັດຕາສ່ວນຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງປະຈຸບັນ, ການສະຫນອງແຮງດັນແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງອຸນຫະພູມ chip, ນອກເຫນືອໄປຈາກການກວດພົບ overload ແລະ short circuit ກັບດິນ, short to VCC ແລະ OFF-state open-load.
PIN ເປີດໃຊ້ງານຄວາມຮູ້ສຶກອະນຸຍາດໃຫ້ການວິນິດໄສ OFF ສະຖານະທີ່ຈະໄດ້ຮັບການພິການໃນລະຫວ່າງໂມດູນຮູບແບບພະລັງງານຕ່ໍາເຊັ່ນດຽວກັນກັບການແລກປ່ຽນຄວາມຕ້ານທານທາງນອກໃນບັນດາອຸປະກອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ
• ມີຄຸນສົມບັດດ້ານລົດຍົນ
• ທົ່ວໄປ
- Quad channel smart high-side driver ທີ່ມີ MultiSense analog feedback
- ກະແສສະແຕນບາຍຕໍ່າຫຼາຍ
- ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຜົນຜະລິດ 3 V ແລະ 5 V CMOS
•ຟັງຊັນວິນິດໄສ MultiSense
- ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນການປຽບທຽບ multiplexed ຂອງ: ໂຫຼດປັດຈຸບັນກັບກະຈົກອັດຕາສ່ວນຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ແຮງດັນການສະຫນອງ VCC ແລະອຸນຫະພູມອຸປະກອນ TCHIP
− ແຮງເກີນ ແລະ ສັ້ນລົງດິນ (ການຈຳກັດພະລັງງານ).
- ຕົວຊີ້ວັດການປິດຄວາມຮ້ອນ
- ການກວດພົບການໂຫຼດປິດລັດ
- ຜົນຜະລິດສັ້ນເພື່ອກວດສອບ VCC
- ຄວາມຮູ້ສຶກເປີດ / ປິດການທໍາງານ
• ການປົກປ້ອງ
- ການປິດ undervoltage
- ຍຶດແຮງດັນເກີນ
- ໂຫຼດຂໍ້ຈໍາກັດໃນປະຈຸບັນ
- ການຈໍາກັດຕົນເອງຂອງ transients ຄວາມຮ້ອນໄວ
− ກໍານົດການປິດສະລັກໃນອຸນຫະພູມທີ່ເກີນຫຼືຈໍາກັດພະລັງງານດ້ວຍ pin ປັບຄວາມຜິດສະເພາະ
- ການສູນເສຍພື້ນທີ່ ແລະການສູນເສຍ VCC
- ແບດເຕີລີ່ປີ້ນກັບອົງປະກອບພາຍນອກ
- ປ້ອງກັນການໄຫຼຂອງໄຟຟ້າສະຖິດ
•ທຸກປະເພດຂອງລົດຍົນຕ້ານທານ, inductive ແລະ capacitive ໂຫຼດ
• ຈຸດປະສົງພິເສດສຳລັບໂຄມໄຟສັນຍານລົດຍົນ (ເຖິງ R10W ຫຼື LED ຫລັງປະສົມປະສານ)
