VNH7040AYTR Motor / Motion / Ignition Controllers & Drivers Automotive ໄດເວີມໍເຕີ H-bridge ປະສົມປະສານຢ່າງເຕັມສ່ວນ
♠ ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ຄຸນລັກສະນະຜະລິດຕະພັນ | ຄ່າຄຸນສົມບັດ |
| ຜູ້ຜະລິດ: | STMicroelectronics |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: | Motor / Motion / Ignition Controllers & Drivers |
| ຜະລິດຕະພັນ: | ພັດລົມ / ມໍເຕີຄວບຄຸມ / ໄດເວີ |
| ປະເພດ: | ຂົວເຄິ່ງ |
| ແຮງດັນການສະຫນອງປະຕິບັດງານ: | 4 V ຫາ 28 V |
| ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດ: | 35 ກ |
| ການປະຕິບັດການສະຫນອງປະຈຸບັນ: | 3.5 mA |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດຕໍາ່ສຸດທີ່: | - 40 ຄ |
| ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກສູງສຸດ: | + 150 ອົງສາ |
| ຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ: | SMD/SMT |
| ຊຸດ/ກໍລະນີ: | PowerSSO-36 |
| ຄຸນສົມບັດ: | AEC-Q100 |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | ມ້ວນ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | ຕັດເທບ |
| ຍີ່ຫໍ້: | STMicroelectronics |
| ຄວາມອ່ອນໄຫວດ້ານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຈໍານວນຜົນໄດ້ຮັບ: | 2 ຜົນຜະລິດ |
| ຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນການ: | 20 kHz |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: | Motor / Motion / Ignition Controllers & Drivers |
| ຊຸດ: | VNH7040AY |
| ປະລິມານຊອງໂຮງງານ: | 1000 |
| ໝວດຍ່ອຍ: | PMIC - ICs ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ |
| ນ້ຳໜັກໜ່ວຍ: | 0.017214 ອໍ |
♠ ໄດເວີມໍເຕີ H-bridge ປະສົມປະສານຢ່າງເຕັມສ່ວນຂອງຍານຍົນ
ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດເວີມໍເຕີຂົວເຕັມທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລົດຍົນທີ່ຫລາກຫລາຍ.ອຸປະກອນປະກອບມີໄດເວີສອງດ້ານສູງ monolithic ແລະສອງປຸ່ມຂ້າງຕ່ໍາ.ສະວິດທັງໝົດຖືກອອກແບບໂດຍໃຊ້ STMicroelectronics® ເທັກໂນໂລຍີ VIPower® M0 ທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີ ແລະໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວ ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ປະສົມປະສານຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນໃນຕົວດຽວກັນກັບ Power MOSFET ທີ່ແທ້ຈິງດ້ວຍວົງຈອນສັນຍານອັດສະລິຍະ/ການປົກປ້ອງ.ລູກເຫຼັ້ມສາມໜ່ວຍແມ່ນປະກອບຢູ່ໃນຊຸດ PowerSSO-36 ທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເກາະທີ່ເປີດເຜີຍ 3 ໜ່ວຍ ເພື່ອປະສິດທິພາບການກະຈາຍທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ.ຊຸດນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມລົດຍົນທີ່ຮຸນແຮງແລະສະຫນອງການປັບປຸງປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນຍ້ອນຜ້າອັດດັງທີ່ເປີດເຜີຍ.PIN Multisense_EN ມີໃຫ້ເພື່ອເປີດໃຊ້ MultiSense ການວິນິດໄສ.ສັນຍານ input INA ແລະ INB ສາມາດຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບ microcontroller ເພື່ອເລືອກທິດທາງ motor ແລະສະພາບຂອງເບກ.ສອງ pins ເລືອກ (SEL0 ແລະ SEL1) ແມ່ນມີຢູ່ເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ໃນ Multisense ກັບ microcontroller.ເຂັມ Multisense ອະນຸຍາດໃຫ້ກວດສອບກະແສມໍເຕີໂດຍການສົ່ງອັດຕາສ່ວນຂອງປະຈຸບັນກັບມູນຄ່າຂອງມໍເຕີໃນປະຈຸບັນແລະຍັງສະຫນອງຄໍາຕິຊົມວິນິດໄສຕາມຕາຕະລາງຄວາມຈິງທີ່ປະຕິບັດ.
ເມື່ອ MultiSense_EN pin ຖືກຂັບເຄື່ອນຕໍ່າ, MultiSense pin ຢູ່ໃນສະພາບ impedance ສູງ.PWM, ເຖິງ 20 KHz, ອະນຸຍາດໃຫ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີໃນທຸກເງື່ອນໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້.ໃນທຸກກໍລະນີ, ສະຖານະລະດັບຕໍ່າຢູ່ pin PWM ຈະປິດທັງສະວິດ LSA ແລະ LSB.
• AEC-Q100 ມີຄຸນສົມບັດ
• ກະແສໄຟອອກ: 35 A
• 3 V CMOS ວັດສະດຸປ້ອນເຂົ້າກັນໄດ້
•ການປິດ undervoltage
• overvoltage clamp
• ການປິດຄວາມຮ້ອນ
• ການປົກປ້ອງຂ້າມ conduction
• ປະຈຸບັນ ແລະ ການຈຳກັດພະລັງງານ
• ການໃຊ້ພະລັງງານສະແຕນບາຍຕໍ່າຫຼາຍ
• ການປ້ອງກັນການສູນເສຍພື້ນທີ່ ແລະການສູນເສຍຂອງ VCC
• ການດໍາເນີນງານ PWM ເຖິງ 20 KHz
•ຟັງຊັນການກວດສອບ Multisense
- ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນໃນປັດຈຸບັນ motor ອະນາລັອກ
- ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມ chip
- ຕິດຕາມກວດກາແຮງດັນຫມໍ້ໄຟ
•ຟັງຊັນວິນິດໄສ Multisense
- ຜົນໄດ້ຮັບສັ້ນກັບການກວດສອບຫນ້າດິນ
- ຕົວຊີ້ບອກການປິດຄວາມຮ້ອນ
- ການກວດສອບການເປີດການໂຫຼດ OFF ລັດ
- ຕົວຊີ້ບອກການຈຳກັດພະລັງງານດ້ານຂ້າງສູງ
- ຕົວຊີ້ບອກການປິດກະແສກະແສໄຟຟ້າຂ້າງຕໍ່າ
- ຜົນຜະລິດສັ້ນກັບການກວດສອບ VCC
• ຜົນຜະລິດທີ່ປ້ອງກັນຈາກສັ້ນຫາພື້ນ ແລະສັ້ນເຖິງ VCC
• ໂໝດສະແຕນບາຍ
•ການດໍາເນີນງານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຂົວ
• ຊຸດ: ECOPACK
