TPS7B6350QPWPRQ1 Automotive 300-mA, off-battery (40-V), high-PSRR, low-IQ, low-dropout voltage regulator 16-HTSSOP -40 ຫາ 125
♠ ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ຄຸນລັກສະນະຜະລິດຕະພັນ | ຄ່າຄຸນສົມບັດ |
| ຜູ້ຜະລິດ: | Texas Instruments |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: | ເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນ LDO |
| ຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ: | SMD/SMT |
| ຊຸດ/ກໍລະນີ: | HTSSOP-16 |
| ແຮງດັນຂາອອກ: | 5 ວ |
| ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດ: | 300 mA |
| ຈໍານວນຜົນໄດ້ຮັບ: | 1 ຜົນຜະລິດ |
| ປະຈຸບັນງຽບ: | 78 UA |
| ແຮງດັນຂາເຂົ້າ, ຕ່ຳສຸດ: | 4 ວ |
| ແຮງດັນຂາເຂົ້າ, ສູງສຸດ: | 40 ວ |
| PSRR / Ripple Rejection - ປະເພດ: | 40 dB |
| ປະເພດຜົນຜະລິດ: | ແກ້ໄຂ |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດຕໍາ່ສຸດທີ່: | - 40 ຄ |
| ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກສູງສຸດ: | + 125 ອົງສາ |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ: | 300 mV |
| ຄຸນສົມບັດ: | AEC-Q100 |
| ຊຸດ: | TPS7B63-Q1 |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | ມ້ວນ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | ຕັດເທບ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | MouseReel |
| ຍີ່ຫໍ້: | Texas Instruments |
| ແຮງດັນອອກ - ສູງສຸດ: | 400 mV |
| ລະບຽບແຖວ: | 10 mV |
| ລະບຽບການໂຫຼດ: | 20 mV |
| ຄວາມອ່ອນໄຫວດ້ານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ: | - 4 |
| ຜະລິດຕະພັນ: | ເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນ LDO |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: | ເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນ LDO |
| ປະລິມານຊອງໂຮງງານ: | 2000 |
| ໝວດຍ່ອຍ: | PMIC - ICs ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ |
| ປະເພດ: | ຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນຂອງ LDO ປະຈຸບັນ Quiescent ຕໍ່າສຸດ |
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບຽບການແຮງດັນ: | 2 % |
| ນ້ຳໜັກໜ່ວຍ: | 0.003312 ອໍ |
♠ TPS7B63xx-Q1 300-mA, 40-V ແຮງດັນສູງ, Ultra-Low-Quiescent-Current Watchdog LDO
ໃນອຸປະກອນການສະຫນອງພະລັງງານ microcontroller ຫຼື microprocessor ລົດໃຫຍ່, watchdog ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງ microcontroller ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຊອບແວແລ່ນໄປ.watchdog ຕ້ອງເປັນເອກະລາດຂອງ microcontroller ໃນລະບົບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
TPS7B63xx-Q1 ແມ່ນຄອບຄົວຂອງ 300-mA watchdog low-dropout regulators (LDOs) ທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບແຮງດັນປະຕິບັດງານສູງເຖິງ 40 V, ມີກະແສໄຟຟ້າປົກກະຕິພຽງແຕ່ 19 µA ໃນເວລາໂຫຼດແສງສະຫວ່າງ.ອຸປະກອນປະກອບການທໍາງານຂອງໂປຣແກຣມສໍາລັບການເລືອກ window watchdog ຫຼື watchdog ມາດຕະຖານ, ມີ resistor ພາຍນອກເພື່ອກໍານົດເວລາ watchdog ພາຍໃນ 10%.
pin PG ໃນອຸປະກອນ TPS7B63xx-Q1 ຊີ້ບອກເວລາທີ່ແຮງດັນຜົນຜະລິດມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຢູ່ໃນລະບຽບ.ໄລຍະເວລາການຊັກຊ້າຂອງພະລັງງານທີ່ດີແລະລະດັບພະລັງງານທີ່ດີສາມາດປັບໄດ້ໂດຍການເລືອກອົງປະກອບພາຍນອກ.ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຍັງມີຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ ແລະກະແສໄຟຟ້າແບບປະສົມປະສານ.
ການປະສົມປະສານຂອງລັກສະນະດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໂດຍສະເພາະແລະເຫມາະສົມກັບການສະຫນອງ microcontroller ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນ.
• AEC-Q100 ມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນ:
– ອຸນຫະພູມຊັ້ນ 1: –40°C to 125°C, TA
• ກະແສຜົນຜະລິດສູງສຸດ: 300 mA
• 4-V ຫາ 40-V ກວ້າງ VIN ໄລຍະແຮງດັນ input-voltage ກັບເຖິງ 45-V transients
•ແກ້ໄຂຜົນຜະລິດ 3.3-V ແລະ 5-V
•ແຮງດັນອອກສູງສຸດ: 400 mV ທີ່ 300 mA
•ຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ມີຕົວເກັບປະຈຸຜົນຜະລິດໃນຂອບເຂດກ້ວາງຂອງ capacitance (4.7 µF ຫາ 500 µF) ແລະ ESR (0.001 Ω ຫາ 20 Ω)
• ກະແສງຽບຕ່ຳ (I(Q)):
– < 4 µA ເມື່ອ EN ຕ່ຳ (ໂໝດປິດເຄື່ອງ)
– 19 µA ປົກກະຕິຢູ່ທີ່ການໂຫຼດເບົາທີ່ມີ WD_EN ສູງ (ຄົນພິການ watchdog)
• ກຳນົດຄ່າສຳລັບ window watchdog ຫຼື watchdog ມາດຕະຖານ
• ອັດຕາສ່ວນໜ້າຈໍເປີດຫາປິດສາມາດກຳນົດຄ່າໄດ້ເປັນ 1:1 ຫຼື 8:1
• ໄລຍະເວລາ watchdog ປັບໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ (ຈາກ 10 ms ຫາ 500 ms)
• ໄລຍະເວລາເຝົ້າລະວັງທີ່ຖືກຕ້ອງ 10%.
• ປັກໝຸດ WD_EN ສະເພາະເພື່ອຄວບຄຸມ ONOFF
• ເກນພະລັງງານດີທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເຕັມຮູບແບບ ແລະໄລຍະເວລາການຊັກຊ້າຂອງພະລັງງານທີ່ດີ
• ການຕິດຕາມແຮງດັນຂາເຂົ້າຕ່ໍາກັບ UVLO
• ການປ້ອງກັນຄວາມຜິດແບບປະສົມປະສານ
- ການປ້ອງກັນປະຈຸບັນເກີນກໍານົດ
- ການປິດຄວາມຮ້ອນ
• ຄວາມສາມາດດ້ານຄວາມປອດໄພ
- ເອກະສານທີ່ມີເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອການອອກແບບລະບົບຄວາມປອດໄພ
• ແພັກເກັດ HTSSOP 16-pin
• ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ MCU ຂອງລົດຍົນ
• ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM)
• ໂມດູນທີ່ນັ່ງສະດວກສະບາຍ
• ລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີ EV ແລະ HEV (BMS)
• ເຄື່ອງປ່ຽນເກຍເອເລັກໂຕຣນິກ
• ລະບົບສາຍສົ່ງ
• ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ (EPS)
