ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ TLE8888QK ພິເສດ – PMIC ENGINECONTROL_IC
♠ ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ຄຸນລັກສະນະຜະລິດຕະພັນ | ຄ່າຄຸນສົມບັດ |
| ຜູ້ຜະລິດ: | ອິນຟິເນນ |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: | ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານພິເສດ - PMIC |
| ຊຸດ: | TLE8888 |
| ປະເພດ: | ການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ |
| ຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ: | SMD/SMT |
| ຊຸດ/ກໍລະນີ: | LQFP-100 |
| ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດ: | 15 mA |
| ຊ່ວງແຮງດັນຂາເຂົ້າ: | 9 V ຫາ 28 V |
| ຊ່ວງແຮງດັນຂາອອກ: | 4 V ຫາ 7.5 V |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດຕໍາ່ສຸດທີ່: | - 40 ຄ |
| ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກສູງສຸດ: | + 150 ອົງສາ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | ມ້ວນ |
| ຍີ່ຫໍ້: | ເຕັກໂນໂລຍີ Infineon |
| ແຮງດັນຂາເຂົ້າ, ສູງສຸດ: | 28 ວ |
| ແຮງດັນຂາເຂົ້າ, ຕ່ຳສຸດ: | 9 ວ |
| ແຮງດັນຂາອອກສູງສຸດ: | 7.5 ວ |
| ແຮງດັນການສະຫນອງປະຕິບັດງານ: | 9 V ຫາ 28 V |
| ຜະລິດຕະພັນ: | PMIC |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: | ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານພິເສດ - PMIC |
| ໝວດຍ່ອຍ: | PMIC - ICs ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ |
♠ IC ລະບົບເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກ
TLE8888-1QK ເປັນ U-Chip ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນ. ມັນປະກອບດ້ວຍການທໍາງານພື້ນຖານໃນການສະຫນອງ microcontroller ແລະ ECU, ສ້າງຕັ້ງການສື່ສານໃນ-ແລະ off-board ແລະຂັບ EMS ປົກກະຕິ actuators. ນອກຈາກນັ້ນມັນຄວບຄຸມການຂັບ relay ຕົ້ນຕໍ.
• ແຮງດັນກ່ອນຄວບຄຸມ
•ປະສົມປະສານ 5 V regulator
• 2 ປະສົມປະສານ 5 V trackers
• ຄວບຄຸມສະແຕນບາຍ
•ການສະຫນອງພາຍໃນແຍກຕ່າງຫາກ
• ການຕິດຕາມແຮງດັນ
• ຄວາມໄວສູງສາມາດໂຕ້ຕອບໄດ້ດ້ວຍການປຸກໂດຍລົດເມ
• ການໂຕ້ຕອບ LIN ທີ່ມີຮູບແບບຄວາມໄວສູງສໍາລັບການດໍາເນີນການ K-Line
• ອິນເຕີເຟດເຊັນເຊີການລັງເລຕົວແປ
• ການໂຕ້ຕອບຊ່ອງ Microsecond (MSC) ທີ່ມີສັນຍານຄວາມແຕກຕ່າງແຮງດັນຕໍ່າ (LVDS) ແຜ່ນ inputs ສໍາລັບ EME ຕ່ໍາ
• SPI ແລະວັດສະດຸປ້ອນຄວບຄຸມໂດຍກົງສໍາລັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ
• ຂັບ relay ຕົ້ນຕໍ
• ການກວດຫາກະແຈຈຸດໄຟດ້ວຍປຸ່ມປິດການຊັກຊ້າອອກ
• ປ້ອນຂໍ້ມູນປຸກ • ເຄື່ອງຈັບເວລາປິດເຄື່ອງ
• 4 ໄລຍະພະລັງງານຂ້າງຕ່ໍາໂດຍສະເພາະເພື່ອຂັບ injectors (Ron = 550 mΩ) ທີ່ມີ input ເປີດ
• 3 ໄລຍະພະລັງງານຕ່ໍາ (Ron = 350 mΩ)
• 6 ຂັ້ນຕອນການດຶງການຊຸກຍູ້ສໍາລັບການຂັບລົດ MOSFET ເທິງເຮືອທີ່ມີຄວາມຄິດເຫັນລະບາຍນ້ໍາ
• 7 ໄລຍະພະລັງງານດ້ານຂ້າງຕ່ໍາໂດຍສະເພາະເພື່ອຂັບ relays (Ron = 1.5 Ω), ຫນຶ່ງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວປິດການຊັກຊ້າ.
• 4 ໄລຍະຂົວເຄິ່ງສໍາລັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ຫນຶ່ງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວປິດການຊັກຊ້າ
• 4 ຂັ້ນຕອນການດຶງສໍາລັບການຂັບລົດ IGBT ໃນແລະນອກເຮືອມີການສະຫນອງການສະຫນອງກັບຄືນໄປບ່ອນແລະຄວາມສາມາດແຮງດັນສູງ
• Open-load, short-to-GND ແລະ short-to-BAT diagnostic
• ການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ ແລະ ສັ້ນຕໍ່ກັບ BAT
• ໂມດູນເຝົ້າລະວັງ
• AEC ມີຄຸນວຸດທິ
