TJA1040T/CM, 118 CAN Interface IC transceiver ຄວາມໄວສູງດ້ວຍໂໝດສະແຕນບາຍ
♠ ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ຄຸນລັກສະນະຜະລິດຕະພັນ | ຄ່າຄຸນສົມບັດ |
| ຜູ້ຜະລິດ: | NXP |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: | ສາມາດໂຕ້ຕອບ IC ໄດ້ |
| RoHS: | ລາຍລະອຽດ |
| ຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ: | SMD/SMT |
| ປະເພດ: | ຄວາມໄວສູງສາມາດ Transceiver |
| ອັດຕາຂໍ້ມູນ: | 1 Mb/s |
| ຈຳນວນຄົນຂັບ: | 1 ຄົນຂັບລົດ |
| ຈຳນວນຜູ້ຮັບ: | 1 ຜູ້ຮັບ |
| ແຮງດັນການສະໜອງ - ສູງສຸດ: | 5.25 ວ |
| ແຮງດັນການສະໜອງ - ຕ່ຳສຸດ: | 4.75 ວ |
| ການປະຕິບັດການສະຫນອງປະຈຸບັນ: | 50 mA |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດຕໍາ່ສຸດທີ່: | - 40 ຄ |
| ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກສູງສຸດ: | + 150 ອົງສາ |
| ການປົກປ້ອງ ESD: | 6 kV |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | ມ້ວນ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | ຕັດເທບ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | MouseReel |
| ຍີ່ຫໍ້: | NXP Semiconductors |
| ຜະລິດຕະພັນ: | CAN Transceivers |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: | ສາມາດໂຕ້ຕອບ IC ໄດ້ |
| ປະລິມານຊອງໂຮງງານ: | 2500 |
| ໝວດຍ່ອຍ: | ອິນເຕີເຟດ ICs |
| ສ່ວນ # ນາມແຝງ: | 935297976118 |
| ນ້ຳໜັກໜ່ວຍ: | 0.002424 ອໍ |
♠ ຄວາມໄວສູງສາມາດຮັບສັນຍານ TJA1040
TJA1040 ແມ່ນການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງພື້ນທີ່ຄວບຄຸມຕົວຄວບຄຸມໂປຣໂຕຄໍເຄືອຂ່າຍ (CAN) ແລະລົດເມທາງກາຍະພາບ.ມັນມີຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄວາມໄວສູງ, ເຖິງ1 MBaud, ໃນລົດໂດຍສານ.ອຸປະກອນສະຫນອງຄວາມສາມາດສົ່ງຄວາມແຕກຕ່າງກັບລົດເມແລະຄວາມແຕກຕ່າງໄດ້ຮັບຄວາມສາມາດໃຫ້ກັບຕົວຄວບຄຸມ CAN.TJA1040 ແມ່ນບາດກ້າວຕໍ່ໄປຈາກລະດັບສູງ TJA1050ຄວາມໄວ CAN transceiver.ເປັນ PIN ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ແລະການສະເຫນີການປະຕິບັດ EMC ທີ່ດີເລີດດຽວກັນ, TJA1040 ຍັງຄຸນລັກສະນະ:
• ພຶດຕິກຳຕົວຕັ້ງຕົວຕີທີ່ເໝາະສົມເມື່ອແຮງດັນການສະໜອງປິດ
• ໂໝດສະແຕນບາຍທີ່ຕໍ່າຫຼາຍທີ່ມີການປຸກຈາກໄລຍະໄກຄວາມສາມາດຜ່ານລົດເມ.
ນີ້ເຮັດໃຫ້ TJA1040 ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດໃນ nodesເຊິ່ງສາມາດຢູ່ໃນໂໝດປິດເຄື່ອງ ຫຼືສະແຕນບາຍເປັນບາງສ່ວນເຄືອຂ່າຍຂັບເຄື່ອນ.
•ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບມາດຕະຖານ ISO 11898
• ຄວາມໄວສູງ (ສູງສຸດ 1 MBaud)
• ໂໝດສະແຕນບາຍປັດຈຸບັນຕໍ່າຫຼາຍດ້ວຍການປຸກຈາກໄລຍະໄກຄວາມສາມາດຜ່ານລົດເມ
• ການປ່ອຍອາຍພິດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (EME) ຕໍ່າຫຼາຍ
•ຕົວຮັບຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ມີລະດັບສູງທົ່ວໄປໃນໂຫມດສໍາລັບພູມຄຸ້ມກັນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (EMI)
• Transceiver ໃນ unpowered ລັດ disengages ຈາກລົດເມ (ສູນໂຫຼດ)
• ລະດັບການປ້ອນຂໍ້ມູນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອຸປະກອນ 3.3 V ແລະ 5 V
•ແຫຼ່ງແຮງດັນສໍາລັບການສະຖຽນລະພາບລະດັບລົດເມ recessive ຖ້າການຢຸດເຊົາການແບ່ງປັນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ (ການປັບປຸງເພີ່ມເຕີມຂອງ EME)
• ຢ່າງໜ້ອຍ 110 nodes ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້
• ຟັງຊັນໝົດເວລາຂອງການສົ່ງຂໍ້ມູນ (TXD) ເດັ່ນ
• ປັກໝຸດລົດເມທີ່ປ້ອງກັນການຂ້າມຜ່ານໃນລົດຍົນສະພາບແວດລ້ອມ
• ປັກໝຸດລົດເມ ແລະ ປັກໝຸດ SPLIT ວົງຈອນສັ້ນ ຫຼັກຖານສະແດງກັບແບັດເຕີຣີ ແລະດິນ
• ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ.
