TJA1020T/CM, 118 LIN Transceivers LIN transceiver
♠ ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ຄຸນລັກສະນະຜະລິດຕະພັນ | ຄ່າຄຸນສົມບັດ |
| ຜູ້ຜະລິດ: | NXP |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: | LIN Transceivers |
| RoHS: | ລາຍລະອຽດ |
| ແຮງດັນການສະໜອງ - ສູງສຸດ: | 27 ວ |
| ແຮງດັນການສະໜອງ - ຕ່ຳສຸດ: | 5 ວ |
| ການປະຕິບັດການສະຫນອງປະຈຸບັນ: | 3.5 mA |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດຕໍາ່ສຸດທີ່: | - 40 ຄ |
| ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກສູງສຸດ: | + 125 ອົງສາ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | ມ້ວນ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | ຕັດເທບ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | MouseReel |
| ຍີ່ຫໍ້: | NXP Semiconductors |
| ອັດຕາຂໍ້ມູນ: | 20 kb/s |
| ຈຳນວນຊ່ອງ: | 1 ຊ່ອງ |
| ແຮງດັນການສະຫນອງປະຕິບັດງານ: | 5 V ຫາ 27 V |
| ຜະລິດຕະພັນ: | LIN Transceivers |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: | LIN Transceivers |
| ມາດຕະຖານ: | LIN1.3, SAE J2602 |
| ປະລິມານຊອງໂຮງງານ: | 2500 |
| ໝວດຍ່ອຍ: | ອິນເຕີເຟດ ICs |
| ປະເພດ: | ເຄື່ອງຮັບສັນຍານ |
| ສ່ວນ # ນາມແຝງ: | 935295078118 |
| ນ້ຳໜັກໜ່ວຍ: | 0.002416 ອໍ |
♠ TJA1020 LIN transceiver
TJA1020 ແມ່ນສ່ວນຕິດຕໍ່ກັນລະຫວ່າງຕົວຄວບຄຸມໂປຣໂຕຄໍ LIN master/slave ແລະ bus ຕົວຈິງໃນ Local Interconnect Network (LIN).ມັນມີຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍສໍາລັບເຄືອຂ່າຍຍ່ອຍໃນຍານພາຫະນະໂດຍໃຊ້ອັດຕາ baud ຈາກ 2.4 ເຖິງ 20 Kbaud.
ການຖ່າຍທອດຂໍ້ມູນຂອງຕົວຄວບຄຸມໂປຣໂຕຄໍຢູ່ທີ່ວັດສະດຸປ້ອນ TXD ຖືກປ່ຽນໂດຍເຄື່ອງຮັບສັນຍານ LIN ໃຫ້ເປັນສັນຍານລົດເມທີ່ມີອັດຕາບິດຄວບຄຸມ ແລະຮູບຮ່າງຂອງຄື້ນເພື່ອຫຼຸດ EME.ຂາອອກຂອງລົດເມ LIN ຖືກດຶງສູງໂດຍຜ່ານຕົວຕ້ານທານການຢຸດເຊົາພາຍໃນ.ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນສະບັບ, ຕົວຕ້ານທານພາຍນອກໃນຊຸດທີ່ມີ diode ຄວນເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ pin INH ຫຼື pin BAT ແລະ pin LIN.ຜູ້ຮັບຈະກວດພົບການຖ່າຍທອດຂໍ້ມູນຢູ່ທີ່ pin ປ້ອນຂໍ້ມູນລົດເມ LIN ແລະໂອນມັນຜ່ານ pin RXD ໄປຫາ microcontroller.
ໃນການເຮັດວຽກຂອງ transceiver ປົກກະຕິ, TJA1020 ສາມາດຖືກປ່ຽນໃນໂຫມດຄວາມຊັນປົກກະຕິຫຼືໂຫມດຄວາມຊັນຕ່ໍາ.ໃນໂຫມດຄວາມຊັນຕ່ໍາ, TJA1020 ຂະຫຍາຍຄວາມເນີນສູງຂຶ້ນແລະຫຼຸດລົງຂອງສັນຍານລົດເມ LIN, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາຫຼາຍໃນໂຫມດຄວາມຊັນປົກກະຕິ.
ໃນຮູບແບບການນອນ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງ TJA1020 ແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນໂຫມດຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ການໃຊ້ພະລັງງານຫຼຸດລົງຕໍ່າສຸດ.
ທົ່ວໄປ
• ອັດຕາ Baud ເຖິງ 20 Kbaud
• ການປ່ອຍອາຍພິດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (EME) ຕໍ່າຫຼາຍ
• ພູມຄຸ້ມກັນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າສູງ (EMI)
• ໂໝດຄວາມຊັນຕ່ຳສຳລັບການຫຼຸດ EME ຕື່ມອີກ
• ພຶດຕິກຳຕົວຕັ້ງຕົວຕີຢູ່ໃນສະຖານະທີ່ບໍ່ມີອຳນາດ
• ລະດັບການປ້ອນຂໍ້ມູນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອຸປະກອນ 3.3 ແລະ 5 V
•ຕົວຕ້ານທານການຢຸດເຊົາແບບປະສົມປະສານສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງທ້ອງຖິ່ນ
ເຄືອຂ່າຍ (LIN) ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລອງ
• ການຮັບຮູ້ແຫຼ່ງປຸກ (ທ້ອງຖິ່ນ ຫຼືທາງໄກ)
•ຮອງຮັບຟັງຊັນຄ້າຍ K-line.
ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານຕໍ່າ
• ການບໍລິໂພກປັດຈຸບັນຕໍ່າຫຼາຍໃນໂໝດນອນກັບເຄື່ອງທ້ອງຖິ່ນແລະການປຸກທາງໄກ.
ການປົກປ້ອງ
• ການສົ່ງຂໍ້ມູນ (TXD) ຟັງຊັນໝົດເວລາເດັ່ນ
• ສະຖານີລົດເມ ແລະ pin ຫມໍ້ໄຟປ້ອງກັນຊົ່ວຄາວໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງລົດຍົນ (ISO7637)
• ສະຖານີລົດເມຫຼັກຖານວົງຈອນສັ້ນກັບຫມໍ້ໄຟແລະດິນ
• ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ.
