LMR50410YQDBVRQ1 Switching Voltage Regulators Automotive qualified SimPLE SWITCHER 4V to 36V
♠ ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ຄຸນລັກສະນະຜະລິດຕະພັນ | ຄ່າຄຸນສົມບັດ |
| ຜູ້ຜະລິດ: | Texas Instruments |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: | ການປ່ຽນເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນ |
| RoHS: | ລາຍລະອຽດ |
| ຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ: | SMD/SMT |
| ຊຸດ/ກໍລະນີ: | SOT-23-6 |
| Topology: | ບັກ |
| ແຮງດັນຂາອອກ: | 1 V ຫາ 28 V |
| ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດ: | 1 ກ |
| ຈໍານວນຜົນໄດ້ຮັບ: | 1 ຜົນຜະລິດ |
| ແຮງດັນຂາເຂົ້າ, ຕ່ຳສຸດ: | 4 ວ |
| ແຮງດັນຂາເຂົ້າ, ສູງສຸດ: | 36 ວ |
| ປະຈຸບັນງຽບ: | 80 UA |
| ຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນ: | 2.1 MHz |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດຕໍາ່ສຸດທີ່: | - 40 ຄ |
| ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກສູງສຸດ: | + 150 ອົງສາ |
| ຊຸດ: | LMR50410-Q1 |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | ມ້ວນ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | ຕັດເທບ |
| ຍີ່ຫໍ້: | Texas Instruments |
| ແຮງດັນຂາເຂົ້າ: | 4 V ຫາ 36 V |
| ຄວາມອ່ອນໄຫວດ້ານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການປະຕິບັດການສະຫນອງປະຈຸບັນ: | 90 UA |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: | ການປ່ຽນເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນ |
| ປິດ: | ປິດລົງ |
| ປະລິມານຊອງໂຮງງານ: | 3000 |
| ໝວດຍ່ອຍ: | PMIC - ICs ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ |
| ແຮງດັນການສະໜອງ - ຕ່ຳສຸດ: | 4 ວ |
| ປະເພດ: | synchronous |
♠ LMR50410-Q1 SimPLE SWITCHER® 4-V ຫາ 36-V, 1-A Buck Converter ໃນຊຸດ SOT-23-6
LMR50410-Q1 ເປັນຕົວແປງ buck synchronous ກວ້າງ-VIN, ໃຊ້ງານງ່າຍ, ສາມາດຂັບລົດໄດ້ເຖິງ 1-A load current. ມີລະດັບການປ້ອນຂໍ້ມູນກ້ວາງຂອງ 4 V ຫາ 36 V, ອຸປະກອນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນສໍາລັບການປັບພະລັງງານຈາກແຫຼ່ງ unregulated.
LMR50410-Q1 ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ 2.1-MHz ຄວາມຖີ່ຂອງການສະຫຼັບເພື່ອຮອງຮັບການໃຊ້ inductors ຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍສໍາລັບຂະຫນາດການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ. ມັນມີຮຸ່ນ PFM ເພື່ອຮັບຮູ້ປະສິດທິພາບສູງໃນການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງແລະສະບັບ FPWM ເພື່ອບັນລຸຄວາມຖີ່ຄົງທີ່, ແລະແຮງດັນຜົນຜະລິດຂະຫນາດນ້ອຍ ripple ໃນໄລຍະການໂຫຼດເຕັມ. Softstart ແລະວົງຈອນການຊົດເຊີຍໄດ້ຖືກປະຕິບັດພາຍໃນເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ອຸປະກອນສາມາດນໍາໃຊ້ກັບອົງປະກອບພາຍນອກຂັ້ນຕ່ໍາ.
ອຸປະກອນມີຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນໃນຕົວ, ເຊັ່ນ: ຂີດຈຳກັດກະແສໄຟຟ້າແບບວົງຈອນຕໍ່ວົງຈອນ, ໂໝດການສະກົດຂອງວົງຈອນປິດ, ແລະການປິດຄວາມຮ້ອນໃນກໍລະນີທີ່ມີການກະຈາຍພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປ. LMR50410-Q1 ແມ່ນມີຢູ່ໃນຊຸດ SOT-23-6.
• AEC-Q100 ມີຄຸນສົມບັດ
- ອຸນຫະພູມຊັ້ນ 1: –40°C ກັບ 125°C ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການລ້ອມຮອບ
• ຄວາມສາມາດດ້ານຄວາມປອດໄພ
- ເອກະສານທີ່ມີເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອການອອກແບບລະບົບຄວາມປອດໄພ
• ກຳນົດຄ່າສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນລົດຍົນທີ່ທົນທານ
- ຊ່ວງແຮງດັນຂາເຂົ້າ: 4 V ຫາ 36 V
– 1-A ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
- ເວລາເປີດຂັ້ນຕ່ຳ: 60 ns
– 2.1-MHz ຄວາມຖີ່ຂອງການສະຫຼັບຄົງທີ່
- ລະດັບອຸນຫະພູມທາງແຍກ: -40 ° C ຫາ 150 ° C
- 98% ຮອບວຽນຫນ້າທີ່ສູງສຸດ
- ການເລີ່ມຕົ້ນແບບ Monotonic ດ້ວຍຜົນຜະລິດທີ່ມີອະຄະຕິກ່ອນ
- ປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນພາຍໃນດ້ວຍໂໝດ hiccup
- ± 1% ແຮງດັນຄວາມທົນທານອ້າງອີງ
- ຄວາມຊັດເຈນເຮັດໃຫ້
•ຂະຫນາດການແກ້ໄຂຂະຫນາດນ້ອຍແລະຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້
- ການແກ້ໄຂ synchronous ປະສົມປະສານ
- ການຊົດເຊີຍພາຍໃນເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້
– ຊຸດ SOT-23-6
• Pin-to-pin ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ TPS560430-Q1
• ຕົວເລືອກຕ່າງໆໃນຊຸດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ pin-to-pin
– ທາງເລືອກ PFM ແລະບັງຄັບ PWM (FPWM).
– ແກ້ໄຂທາງເລືອກຜົນຜະລິດ 3.3-V ແລະ 5.0-V
•ສ້າງການອອກແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງໂດຍໃຊ້ LMR50410-Q1 ກັບWEBENCH® Power Designer
• ຮ່າງກາຍເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະແສງສະຫວ່າງ
• ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະກຸ່ມ
• ADAS
• ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ VIN ກວ້າງ ຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ
