LM74800QDRRRQ1 3-V ຫາ 65-V, ຕົວຄວບຄຸມ diode ທີ່ເຫມາະສົມຂອງລົດໃຫຍ່ທີ່ຂັບລົດກັບຄືນໄປບ່ອນ NFETs 12-WSON -40 ຫາ 125

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຜູ້ຜະລິດ: Infineon Technologies
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: PMIC – ສະວິດກະຈາຍພະລັງງານ, Load Drivers
ແຜ່ນຂໍ້ມູນ:BTS5215LAUMA1
ລາຍລະອຽດ: IC SWITCH PWR HISIDE DSO-12
ສະຖານະ RoHS: ປະຕິບັດຕາມ RoHS


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

♠ ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ ຄ່າຄຸນສົມບັດ
ຜູ້ຜະລິດ: Texas Instruments
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານພິເສດ - PMIC
ຊຸດ: LM7480-Q1
ປະເພດ: ຍານຍົນ
ຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ: SMD/SMT
ຊຸດ/ກໍລະນີ: WSON-12
ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດ: 2 A, 4 A
ຊ່ວງແຮງດັນຂາເຂົ້າ: 3 V ຫາ 65 V
ຊ່ວງແຮງດັນຂາອອກ: 12.5 V ຫາ 14.5 V
ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່​: - 40 ຄ
ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກສູງສຸດ: + 125 ອົງສາ
ການຫຸ້ມຫໍ່: ມ້ວນ
ການຫຸ້ມຫໍ່: ຕັດເທບ
ການຫຸ້ມຫໍ່: MouseReel
ຍີ່ຫໍ້: Texas Instruments
ແຮງດັນຂາເຂົ້າ, ສູງສຸດ: 65 ວ
ແຮງດັນຂາເຂົ້າ, ຕ່ຳສຸດ: 3 ວ
ແຮງດັນຂາອອກສູງສຸດ: 14.5 ວ
ຄວາມອ່ອນໄຫວດ້ານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: ແມ່ນແລ້ວ
ແຮງດັນການສະຫນອງປະຕິບັດງານ: 6 V ຫາ 37 V
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານພິເສດ - PMIC
ປະລິມານຊອງໂຮງງານ: 3000
ໝວດຍ່ອຍ: PMIC - ICs ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ

♠ LM7480-Q1 Ideal Diode Controller ທີ່ມີການປ້ອງກັນການຂຸດຂີ້ເຫຍື້ອ

ຕົວຄວບຄຸມ diode ທີ່ເຫມາະສົມ LM7480x-Q1 ຂັບເຄື່ອນແລະຄວບຄຸມພາຍນອກກັບກັບຄືນໄປບ່ອນ N-Channel MOSFETs ເພື່ອຈໍາລອງຕົວແກ້ໄຂ diode ທີ່ເຫມາະສົມທີ່ມີເສັ້ນທາງການເປີດ / ປິດການຄວບຄຸມແລະການປ້ອງກັນ overvoltage.ການສະຫນອງການປ້ອນຂໍ້ມູນກວ້າງຂອງ 3 V ຫາ 65 V ຊ່ວຍໃຫ້ການປົກປ້ອງແລະຄວບຄຸມ ECUs ຫມໍ້ໄຟລົດຍົນ 12-V ແລະ 24-V.ອຸປະກອນສາມາດທົນແລະປົກປ້ອງການໂຫຼດຈາກແຮງດັນການສະຫນອງລົບລົງໄປ -65 V. ຕົວຄວບຄຸມ diode ທີ່ເຫມາະສົມປະສົມປະສານ (DGATE) ຂັບ MOSFET ທໍາອິດເພື່ອທົດແທນ Diode Schottky ສໍາລັບການປົກປ້ອງ input ດ້ານຫລັງແລະການຖືແຮງດັນຂາອອກ.ດ້ວຍ MOSFET ທີສອງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງພະລັງງານ, ອຸປະກອນອະນຸຍາດໃຫ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ການໂຫຼດ (ການຄວບຄຸມການເປີດ / ປິດ) ແລະການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນໂດຍໃຊ້ການຄວບຄຸມ HGATE.ອຸ​ປະ​ກອນ​ມີ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ overvoltage ປັບ​ໄດ້​.LM7480-Q1 ມີສອງຕົວແປ, LM74800-Q1 ແລະ LM74801-Q1.LM74800-Q1 ນຳໃຊ້ການປິດກັ້ນກະແສໄຟຟ້າແບບປີ້ນກັບກັນ ໂດຍໃຊ້ລະບຽບການເສັ້ນຊື່ ແລະລະບົບການປຽບທຽບທຽບກັບ LM74801-Q1 ທີ່ຮອງຮັບລະບົບການປຽບທຽບ.ດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າທໍ່ລະບາຍນໍ້າທົ່ວໄປຂອງ MOSFETs ພະລັງງານ, ຈຸດກາງສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ສໍາລັບການອອກແບບ OR-ing ໂດຍໃຊ້ diode ທີ່ເຫມາະສົມອື່ນ.LM7480x-Q1 ມີລະດັບແຮງດັນສູງສຸດ 65 V. ການໂຫຼດສາມາດປ້ອງກັນຈາກການສົ່ງຕໍ່ແຮງດັນເກີນທີ່ຂະຫຍາຍໄດ້ເຊັ່ນ: 200-V Unsuppressed Load Dumps ໃນລະບົບຫມໍ້ໄຟ 24-V ໂດຍການຕັ້ງຄ່າອຸປະກອນກັບ MOSFETs ພາຍນອກໃນ topology ແຫຼ່ງທົ່ວໄປ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • • AEC-Q100 ມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນ
    - ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປະ​ເພດ 1​:
    -40°C ຫາ +125°C ຊ່ວງ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ລ້ອມ​ຮອບ​
    – ອຸປະກອນ HBM ESD ລະດັບ 2
    – ອຸປະກອນ CDM ESD ລະດັບ C4B
    • ໄລຍະການປ້ອນຂໍ້ມູນ 3-V ຫາ 65-V
    • ການປ້ອງກັນການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບປີ້ນກັບລົງເຖິງ -65 V
    • ຂັບກັບພາຍນອກຫາ-ກັບຄືນ N-Channel MOSFET ໃນທໍ່ລະບາຍນໍ້າທົ່ວໄປ ແລະການຕັ້ງຄ່າແຫຼ່ງທົ່ວໄປ
    • ການປະຕິບັດການ diode ທີ່ເຫມາະສົມກັບ 10.5-mV A ຫາ C ລະບຽບການຫຼຸດລົງແຮງດັນຕໍ່ຫນ້າ (LM74800-Q1)
    • ເກນການກວດຈັບປີ້ນກັບຕ່ຳ (–4.5 mV) ດ້ວຍການຕອບສະໜອງໄວ (0.5 µs)
    • 20-mA peak gate (DGATE) ປະຈຸບັນ turnon
    • 2.6-A ສູງສຸດ DGATE turnoff ປະຈຸບັນ
    • ການປົກປ້ອງ overvoltage ປັບໄດ້
    • ກະແສປິດ 2.87-µA ຕ່ຳ (EN/UVLO=ຕ່ຳ)
    • ຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດຍົນ ISO7637 ຊົ່ວຄາວດ້ວຍໄດໂອດ TVS ທີ່ເໝາະສົມ
    • ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນແພັກເກດ WSON 12-Pin ປະຢັດພື້ນທີ່

    • ການປົກປ້ອງຫມໍ້ໄຟລົດຍົນ
    - ຕົວຄວບຄຸມໂດເມນ ADAS
    - ECU ກ້ອງ​ຖ່າຍ​ຮູບ​
    – ຫົວ​ຫນ່ວຍ
    – ຮູ USB
    • Active ORing ສໍາລັບພະລັງງານທີ່ຊໍ້າຊ້ອນ

    ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ