INA186A3QDCKRQ1 ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສັນຍານຄວາມຮູ້ສຶກໃນປະຈຸບັນ AEC-Q100 40V ສອງທິດທາງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງໃນປະຈຸບັນ
♠ ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ຄຸນລັກສະນະຜະລິດຕະພັນ | ຄ່າຄຸນສົມບັດ |
| ຜູ້ຜະລິດ: | Texas Instruments |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: | ຕົວຂະຫຍາຍຄວາມຮູ້ສຶກໃນປະຈຸບັນ |
| RoHS: | ລາຍລະອຽດ |
| ຊຸດ: | INA186 |
| ຈຳນວນຊ່ອງ: | 1 ຊ່ອງ |
| GBP - ໄດ້ຮັບແບນວິດຜະລິດຕະພັນ: | 35 kHz |
| Vcm - ແຮງດັນຂອງໂໝດທົ່ວໄປ: | - 0.2 V ເຖິງ + 40 V |
| CMRR - ອັດຕາສ່ວນການປະຕິເສດໂໝດທົ່ວໄປ: | 150 dB |
| Ib - Input Bias Current: | 0.5 nA |
| Vos - Input Offset Voltage: | - 3 uV |
| ແຮງດັນການສະໜອງ - ສູງສຸດ: | 5.5 ວ |
| ແຮງດັນການສະໜອງ - ຕ່ຳສຸດ: | 1.7 ວ |
| ການປະຕິບັດການສະຫນອງປະຈຸບັນ: | 90 UA |
| ໄດ້ຮັບຄວາມຜິດພາດ: | - 0.04 % |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດຕໍາ່ສຸດທີ່: | - 40 ຄ |
| ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກສູງສຸດ: | + 125 ອົງສາ |
| ຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ: | SMD/SMT |
| ຊຸດ/ກໍລະນີ: | SC70-6 |
| ຄຸນສົມບັດ: | AEC-Q100 |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | ມ້ວນ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | ຕັດເທບ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່: | MouseReel |
| ຄວາມຖືກຕ້ອງ: | 1 % |
| ປະເພດເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ: | ຕົວຂະຫຍາຍຄວາມຮັບຮູ້ປັດຈຸບັນດ້ານຕ່ຳ/ດ້ານສູງ |
| ຍີ່ຫໍ້: | Texas Instruments |
| en - ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງສິ່ງລົບກວນແຮງດັນຂາເຂົ້າ: | 75 nV/sqrt Hz |
| ໄດ້ V/V: | 100 V/V |
| ປະເພດການປ້ອນຂໍ້ມູນ: | ໂໝດທົ່ວໄປ |
| ຄວາມອ່ອນໄຫວດ້ານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: | ແມ່ນແລ້ວ |
| Output Current ຕໍ່ຊ່ອງ: | 8 mA |
| ປະເພດຜົນຜະລິດ: | ອະນາລັອກ |
| ຜະລິດຕະພັນ: | ຕົວຂະຫຍາຍຄວາມຮູ້ສຶກໃນປະຈຸບັນ |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: | ຕົວຂະຫຍາຍຄວາມຮູ້ສຶກໃນປະຈຸບັນ |
| PSRR - ອັດຕາສ່ວນການປະຕິເສດການສະຫນອງພະລັງງານ: | 10 uV/V |
| ເວລາຕັ້ງຖິ່ນຖານ: | 30 ພວກເຮົາ |
| ປິດເຄື່ອງ: | ບໍ່ມີການປິດ |
| SR - ອັດຕາ Slew: | 0.3 V/us |
| ປະລິມານຊອງໂຮງງານ: | 3000 |
| ໝວດຍ່ອຍ: | ICs ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
| Topology: | ໂໝດທົ່ວໄປ |
| ນ້ຳໜັກໜ່ວຍ: | 0.000247 ອໍ |
♠ INA186-Q1 AEC-Q100, 40-V, Bidirectional, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສັນຍານຄວາມຮູ້ສຶກປັດຈຸບັນທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງດ້ວຍ picoamp IB ແລະ ENABLE
INA186-Q1 ເປັນລົດຍົນ, ພະລັງງານຕໍ່າ, ແຮງດັນ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ, ຄວາມຮູ້ສຶກໃນປະຈຸບັນ (ຍັງເອີ້ນວ່າຈໍສະແດງຜົນໃນປະຈຸບັນ).ອຸປະກອນນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບລະບົບຕິດຕາມກວດກາໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟ 12-V ລົດຍົນ.INA186-Q1 ສາມາດຮູ້ສຶກວ່າການຫຼຸດລົງໃນທົ່ວ shunts ໃນແຮງດັນທົ່ວໄປຂອງໂຫມດຈາກ -0.2 V ຫາ +40 V, ເອກະລາດຂອງແຮງດັນການສະຫນອງ.ນອກຈາກນັ້ນ, pins input ມີແຮງດັນສູງສຸດຢ່າງແທ້ຈິງຂອງ 42V.
ກະແສອະຄະຕິຂອງວັດສະດຸປ້ອນຕ່ໍາຂອງ INA186-Q1 ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ຕົວຕ້ານທານທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສະຫນອງການວັດແທກປະຈຸບັນທີ່ຖືກຕ້ອງໃນຂອບເຂດ microamp.ແຮງດັນຊົດເຊີຍຕ່ໍາຂອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາ zerodrift ຂະຫຍາຍຂອບເຂດການເຄື່ອນໄຫວຂອງການວັດແທກໃນປະຈຸບັນ.ຄຸນນະສົມບັດນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບຕົວຕ້ານທານຄວາມຮູ້ສຶກຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີການສູນເສຍພະລັງງານຕ່ໍາ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງສະຫນອງການວັດແທກປະຈຸບັນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
INA186-Q1 ດໍາເນີນການຈາກການສະຫນອງພະລັງງານ 1.7-V ຫາ 5.5-V ດຽວ, ແລະດຶງສູງສຸດຂອງ 90 μAຂອງປະຈຸບັນການສະຫນອງ.ທາງເລືອກທີ່ໄດ້ຮັບຄົງທີ່ມີຫ້າ: 25 V / V, 50 V / V, 100 V / V, 200 V / V, ຫຼື 500 V / V.ອຸປະກອນໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ໃນໄລຍະອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງ -40 ° C ຫາ +125 ° C, ແລະສະເຫນີໃຫ້ຢູ່ໃນຊຸດ SC70, SOT-23 (5), ແລະ SOT-23 (8).ຊຸດ SC70 ແລະ SOT-23 (DDF) ສະຫນັບສະຫນູນການວັດແທກປະຈຸບັນສອງທິດທາງ, ໃນຂະນະທີ່ SOT-23 (DBV) ສະຫນັບສະຫນູນພຽງແຕ່ການວັດແທກປະຈຸບັນໃນທິດທາງດຽວ.
• AEC-Q100 ມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນ:
– ອຸນຫະພູມຊັ້ນ 1: –40°C to +125°C, TA
• ຄວາມສາມາດດ້ານຄວາມປອດໄພ
- ເອກະສານທີ່ມີເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອການອອກແບບລະບົບຄວາມປອດໄພ
• ຊ່ວງແຮງດັນຂອງໂໝດທົ່ວໄປກວ້າງ, VCM:
– 0.2 V ຫາ +40 V ທີ່ມີຄວາມຢູ່ລອດໄດ້ເຖິງ 42 V (ແນະນຳສຳລັບການນຳໃຊ້ແບັດເຕີຣີໃນລົດຍົນ 12-V)
• ກະແສ bias input ຕ່ຳ, IIB: 500 pA (ປົກກະຕິ)
• ພະລັງງານຕໍ່າ:
- ແຮງດັນໄຟຟ້າຕໍ່າ, VS: 1.7 V ຫາ 5.5 V
- ປະຈຸບັນ quiescent ຕ່ໍາ, IQ: 48 µA (ປົກກະຕິ)
• ຄວາມຖືກຕ້ອງ:
– ອັດຕາສ່ວນການປະຕິເສດຮູບແບບທົ່ວໄປ: 120 dB (ຕໍາ່ສຸດທີ່)
- ໄດ້ຮັບຄວາມຜິດພາດ, EG: ±1% (ສູງສຸດ)
- ຄວາມໄວໃນການລອຍ: 10 ppm/°C (ສູງສຸດ)
- ແຮງດັນຊົດເຊີຍ, VOS: ± 50 μV (ສູງສຸດ)
- Offset drift: 0.5 μV/°C (ສູງສຸດ)
•ຄວາມສາມາດໃນການຮັບຮູ້ສອງທິດທາງໃນປະຈຸບັນ
• ທາງເລືອກໃນການໄດ້ຮັບ:
– INA186A1-Q1: 25 V/V
– INA186A2-Q1: 50 V/V
– INA186A3-Q1: 100 V/V
– INA186A4-Q1: 200 V/V
– INA186A5-Q1: 500 V/V
• ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM)
• ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Telematics
• ໂທສຸກເສີນ (eCall)
• ລະບົບການຈັດການຫມໍ້ໄຟ 12-V (BMS)
•ຫົວຫນ່ວຍລົດຍົນ
